История
На устройство этой «машины» объявили добровольную подписку сбора средств, которая была «принята всем обществом с величайшим желанием». Главными участниками в пожертвовании средств на такое значительное предприятие оказались: Семен Михайлович Трусов, Михаил Васильевич Корчемкин, Иван Васильевич Трусов, Петр Григорьевич Ядрыщников, Альфонс Фомич Поклевский-Козел, Кондратий Кузьмич Шешуков, Марьяна Степановна Комарова, Иван Афонасьевич Решетников и другие мещане. Всего было собрано 9 тыс. 250 рублей. Между тем, все устройство «водоподъемной машины» оценивалось в 25 тыс. 560 рублей серебром. Недостающую сумму дополнил из своих сбережений Иван Алексеевич Подаруев. Кроме того, «...Илья Степанович Брюханов пожертвовал подле своего дома пустопорожнее место под бассейн». Собранные деньги пошли на оплату по контракту, который был заключен 29 (по ст. стилю) мая 1862 года с подданными Великобритании Гектором Ивановичем Гуллетом и Петром Васильевичем Гексом. Английские механики брали на себя обязательство устройства «водоподъемной машины».
Все инженерно-строительные работы были закончены к лету 1864 года. 19 июля 1864 года Прокопий Иванович Подаруев «желая воздать благодарение Всевышнему, помощнику во благих предприятиях, пригласил духовенство и граждан города, представителя губернского правления М. П. Курбановского, окружного начальника, городничего на божественную литургию по отслужении благодарственного молебна об успешном окончании работ и благополучного действия водопровода в будущем». После литургии водоподъемная машина была пущена в ход и при стечении народа показала свои полезные плоды.
Первый год водоподъемную машину обязан был содержать Гуллет (и затем в течение трех лет он отвечал «...за все могущие случиться у нее повреждения»). 31 июля 1864 года И. А. Подаруев довел до сведения городской Думы о благополучном завершении строительства водопровода и обратился к членам Думы «сделать должное распоряжение о передаче его в надлежащее ведение общества».
Новые жилые районы оказались в довольно неблагоприятных условиях по снабжению водою, т.к. были удалены на значительное расстояние от реки, единственного места водоснабжения. Водопровод, сооруженный в 1864 году, к началу XX в. обветшал и совершенно не соответствовал современным требованиям техники и, кроме того, он обслуживал лишь небольшую центральную часть города. Причем, прием воды из р. Туры был выбран для этого водопровода неудачно, почти в конце города, по течению реки, а потому в водопровод могла попадать вода, загрязненная городскими стоками и отбросами. Отсутствие очистки и фильтрации вынуждало горожан круглый год пользоваться мутной речной водой, которая во время весеннего разлива и сильных дождей не могла быть приемлема для употребления в пищу без предварительного и продолжительного отстаивания.
Если же принимать во внимание несовершенность деревянного водопровода и его отдаленность от многих частей города, то становится вполне понятным, почему Тюменское городское управление решило строить новый хозяйственно-противопожарный водопровод, который мог посредством фильтрации дать здоровую для питья воду и быть надежным средством в борьбе с огненной стихией. Кроме того, современные средства водоснабжения необходимы были и для снабжения водой промышленных предприятий города. В 1909 году городская Дума рассматривала ходатайство «Товарищества кожевенного производства и торговли «Братьев Плишкиных» о разрешении им строительства своего собственного водопровода для нужд завода. В ходатайстве говорилось о том, что данный момент уже существуют два частновладельческих водопровода, принадлежащих «Торговому Дому Собенников и Бр. Молчановы» и «Товариществу Василия Логинова». В 1910 году городская Дума утвердила смету на проведение городского водопровода в Александровский родильный дом и в городскую богадельню. В это же время поступало множество заявлений от граждан города с просьбой разрешить провести домовые ответвления от водопровода. В основном просьбы удовлетворялись с условием оплаты. Возможность получения дополнительной прибыли для нужд города от продажи питьевой воды обусловила необходимость строительства нового, технически усовершенствованного водопровода.
Водоприемник, по проекту Зиминых, должен находиться выше по течению реки; вода должна очищаться американскими фильтрами и подаваться в количестве 150 тыс. ведер в сутки. При расчете на суточное потребление 150 тыс. ведер воды, стоимость подачи 100 ведер должна была обойтись в размере 10 руб. 75 копеек. Если считать, что отпуск воды будет установлен за плату 15 копеек за 100 ведер из домовых ответвлений и 20 коп. за 100 ведер из водозаборов, то проектируемый водопровод не только должен был окупить все лежащие расходы, но и дать городу прибыль. Свободного капитала на сооружение водопровода у города не было. По мнению городской Думы «подобного рода предприятия, имеющие своей целью удовлетворение общественных нужд не только настоящего, но и будущего времени ... должны быть сооружаемы на средства займов». 31 мая 1912 года Дума постановила: «заключить на устройство в г. Тюмени хозяйственно-противопожарного водопровода заем до 350 тыс. руб. в каком-либо ипотечном Банке Империи под залог городских выгонных земель». Городское управление заключило на устройство в г. Тюмени хозяйственно-противопожарного водопровода заем до 350 тыс. руб. в Ярославско-Костромском Земельном Банке под залог городских выгонных земель на условиях погашения ссуды в 66 лет 2 месяца с тем, городская Управа оставила за собой свободу действий в распоряжении заложенных земель, имея право на пользование платы. При реализации этого займа город получил наличными 297 тыс. 66 рублей. Между тем, стоимость водопровода по смете Зиминых выражалась в 477 тыс. 622 рубля. Таким образом, для осуществления проекта у города недоставало свыше 180 тыс. рублей. Поэтому городские Дума и Управа вынуждены были сократить первоначальные предложения по сооружению, отказались от проведения водопровода в Заречную часть города. Для ведения дел, относящихся к постройке хозяйственно-противопожарного водопровода, была организована хозяйственно-водопроводная комиссия, в состав которой вошли: председатель - городской голова П. И. Никольский и члены - В. В. Виницкий, Н. Д. Машаров, Н. И. Сергеев, К. П. Чакин, П. К. Огебин и К. А. Шишкин. Заведовал стройкой А. Я. Дозоров. Строительные работы были начаты в 1913 году и сооружение должно было быть окончено к 1 января 1915 году. Комиссия постановила заменить паровой котел на насосной станции водопровода на электрический. Остро встал вопрос о замене деревянных пожарных колодцев вновь строящегося водопровода на каменные, а нивелировка улиц привела к изменению уличной сети вновь строящегося водопровода. Между тем, разразившаяся I Мировая война создала целый ряд препятcтвий к окончанию постройки водопровода. Дело в том, что водотрубные котлы для насосной станции были заказаны фирме «Финцер-Гамперт» в Сосновицах, городе, который в самом начале войны был занят германскими войсками. Машины были заказаны посреднической фирме «Трек» в Петрограде, причем, сами машины должны были быть изготовлены в Швеции. Владелец фирмы «Трек» оказался германским подданным и был выслан из Петрограда. В условиях войны эти заказы выполнены быть не могли. К январю 1915 года строительные работы первой очереди были почти окончены. В Нагорной и Затюменской частях города проложена водопроводная сеть, сооружен водоприемник, построены здания водонапорной башни и насосной станции и несколько водозаборных будок. По решению комиссии «водопровод приведен в такое состояние, что для приведения его в действие только не достает машин».
В 1916 году по ходатайству Тюменского городского общественного управления, за вклад в сооружение хозяйственно-противопожарного водопровода, бывшему городскому голове П. И. Никольскому было присвоено звание Почетного гражданина города Тюмени. До 1938 года городской водопровод обеспечивался из водозаборных сооружений электростанции. В 1938 году по настоянию городской санитарной инспекции водозаборные сооружения городского водопровода были построены отдельно от электростанции с выносом забора середину реки Туры. Был построен кирпичный береговой водоприемный колодец, уложены две самотечные линии труб. Кроме того, от берегового водоприемного колодца до шахты станции 1-го подъема был построен деревянный подземный туннель, в который были переложены всасывающие линии насосов станции 1-го подъема до туннеля электростанции. Вопрос водоснабжения г. Тюмени остро встал в годы Великой Отечественной войны, когда в город стали эвакуироваться промышленные предприятия, государственные организации и учреждения. Используя все возможнодопустимые методы интенсификации (повышения скорости фильтрации, сокращения времени отстоя и др.), водопровод мог подать до 5 тыс. м3 очищенной воды в сутки, тогда как водопотребление города и промышленных предприятий при максимальном ограничении достигало 7,5-8,0 м3 в сутки. Такое обстоятельство вынуждало руководство горводопровода за счет ухудшения качества воды увеличить пропускную способность до 7,5 тыс.м3 воды в сутки, т.е. до предела возможного пропуска главных водоводов. Таким образом, самым уязвимым элементом хозяйства Тюменского водопровода являлись очистные сооружения. В связи с возросшими потребностями города в хозяйственно-питьевой воде, Ленинградской конторой треста «Госводоканалпроект» в декабре 1943 года, по ходатайству управления «Водосвет», был составлен проект реконструкции и расширения главных сооружений городского водопровода в условиях военного времени. Реконструкция была спроектирована в две очереди: при освоении строительных работ первой очереди мощность водопровода должна была увеличиться до 20,5 тыс. м3 подачи воды в сутки при окончании строительства второй очереди водопровода - до 27 тыс. м3 подачи воды в сутки. Однако, из-за отсутствия основных строительных материалов и оборудования, увеличение мощности существующего водопровода не удалось достичь ни в 1945, ни в 1946 годах. В 1947 году, в условиях мирного времени, в связи с появившейся возможностью получать цемент, арматурное железо, бутовый камень, руководство горводоканала решило отказаться от деревянных сооружений и обратилось с просьбой к Ленгосводоканалпроекту о перепроектировании временных сооружений на постоянные железобетонные. После отказа ленинградцев, Свердловский Водоканалпроект в сентябре 1947 года закончил проект с полной увязкой с ранее запроектированными и частично уже построенными другими сооружениями, причем применил метод суспензионной сепарации для осветления воды с быстродействующими фильтрами.
Тогда это было единственное сооружение, питавшее весь город водой. Здесь же ютились абсолютно все службы, занимавшиеся водоснабжением и водоотведением. - Качество подаваемой в город воды всегда стояло на первом месте, хотя и к объемам предъявлялись повышенные требования. Одно время у нас на водозаборе висел «экран» социалистических соревнований, на котором регулярно отражались основные показатели качества воды. Каждый месяц одна из четырех бригад, признанная лучшей, получала премию. По итогам года вручался титул победителя социалистических соревнований, был и титул победителя по результатам пятилетки. Порой стараешься-стараешься, а в конце смены что-нибудь непредвиденное произойдет и тебе «синяк» поставят (на «экране» закрасят квадратик синим цветом), а это значит, вода не по ГОСТу вышла, - говорит Галина Ивановна Кукса, старожил головной водоочистной станции. Хотя коллектив на головном станции был в основном женский, однако, работенка здесь была далеко нелегкая.
Галина Ивановна проработала фильтровальщицей вплоть до 1980 года, а затем ушла в хлораторщицы. Силами работников водозабора в 1986 году был возведен пристрой. На его строительстве трудились все. - В свободную минутку или в обеденный перерыв мы бегали разгружать кирпич. Все делали сами: от кладки до покраски, - вспоминает Галина Ивановна, - у нас не было такого, как сейчас: «Мне не заплатят – я не пойду», если надо было что-то сделать, мы шли и делали. До того, как образовалась центральная лаборатория, воду приходилось отбирать не только в цехе, но и по городу. Была, как вспоминают ветераны, даже специальная должность – отборщица. Отборщицы ездили на автобусах по городу и брали пробы воды в специальные пол-литровые бутылочки. Дополнительно к этому хлораторщицы должны были каждое утро в пять часов ходить на колонку, что стояла на улицы Димитрова и также брать пробу для того, чтобы проконтролировать содержание хлора в воде.
- Я устроилась на работу в 1960 году. Тогда еще мы коагулянт вручную на вагонетки грузили, а затем на подъемниках отправляли наверх, где приходилось вагонетку разворачивать, коагулянт выгружать и тут же вновь отправляться вниз для загрузки следующей партии, - рассказывает Тамара Федоровна, - в ту пору на водозаборе еще не существовало растворных баков, они появились чуть позже, и тогда уже коагулянт стали трактором загружать. В общем, трудиться было очень тяжело, особенно, в первые годы. Мы сами разгружали вагоны и на лошадях до водозабора возили. За все время существования водозабора, воду, чем только не чистили: содой, известью, углем, глиной, марганцем, фтором… - Вода ведь в те годы была слишком плохая. Весной у нас на станции всегда пахло канализацией. Чтобы этого запаха до потребителя не дошло, приходилось воду дополнительно углем чистить, - вспоминает Тамара Федоровна, - при этом все вручную грузили. Галина Ивановна Кукса в красках вспомнила о погрузке угля: - Придешь с погрузки – одни глаза торчат. Там была маленькая комнатка. Внутри стоял какой-то барабан, в него и загружали пылевидный уголь, перемешивали, а потом уже только наверх подавали. А вот с марганцем, когда работали, так у нас по всей станции вообще от него постоянно тошнотворный запах стоял.
- Приборов для проверки качества воды у нас тогда практически никаких не было, - говорит Тамара Федоровна, - воду проверяли по кресту. У хлораторной была установлена трехметровая стеклянная трубка с крестом на дне. Нужно было из-под каждого фильтра набрать в трехлитровый чайник воды и вылить все это в трубку. Если сквозь слой воды крестик был виден, значит, вода хорошего качества. Если нет – получай «синяк» (квадратик на доске социалистических соревнований закрашивали синим цветом, если вода выходила в город не по ГОСТу). Несмотря на все трудности работы на единственном в те годы тюменской водоочистной станции, наград у этих женщин-героинь почему-то не так уж и много. Добиться присвоения звания почетного работника ЖКХ из всех собравшихся удалось лишь только для Клавдии Артемьевны Феропонтовой. Она начала работать на водозаборе еще в 1967 году. Теперь ее званием гордится весь тогдашний коллектив. Гордится коллектив и тем, что выучил ни один десяток специалистов для других станций водоочистки, в том числе для Велижанской и Метелевской.
Велижанская водоочистная станция была запущена на подмогу Головной в январе 1972 году. Источником воды стали артезианские скважины Велижанского и Тавдинского месторождений. В связи с угрозой дефицита воды в городе, Велижанская водоочистная станция и водоводы, идущие с нее в город были построены в самые кратчайшие сроки. Был проведен целый комплекс геологоразведочных мероприятий для того, чтобы найти пригодную для очистки воду. В Тюмень были приглашены лучшие специалисты в сфере очистки подземной воды. Велижанская водоочистная станция расположилась почти в 30 километрах от города, а скважины в радиусе от нее еще на 40 километров.
Городские очистные сооружения канализации начали прием стоков в 1973 году. История же их началась значительно раньше. 15 сентября 1965 года Тюменский облисполком принял решение о строительстве городских очистных сооружений канализации. Разработка проекта была поручена Новосибирскому институту «Гипрокоммунводоканал». Строить ГОСК начали в 1968 году по заказу областного управления коммунального хозяйства. Сооружения решено было расположить в районе юго-восточной промзоны, между деревнями Быково и Копытово. Нина Семеновна Гордиевская, одна из свидетелей первых дней запуска ГОСК рассказала о том, что в первый год строительства территория очистных сооружений была огорожена колючей проволокой, а вокруг дозором автоматчики ходили. - Я устроилась на ГОСК в 1972 году. На тот момент рабочей силы было всего шесть человек, мы думали, что нас сразу на точки поставят, но не тут-то было, для начала необходимо было достроить здание, привести его в порядок, все вымыть и вымести, - говорит Нина Семёновна. Основные работы были закончены в июле 1973 года. Когда первая очередь сооружений была сдана в эксплуатацию и проводились ее первичные испытания, для чего на сооружения была подана чистая вода, тогдашний коллектив ГОСК устроил купания в радиальных отстойниках. - Было очень весело, - вспоминает Нина Семеновна Гордиевская, - потом до тех пор, пока в городе КНСки не запустили, мы из этих отстойников сад поливали. На тот момент проектная мощность сооружений составила всего 65 тыс. куб. м./сутки. Одновременно с начавшейся эксплуатацией было продолжено строительство новых объектов. Так в декабре 1976 года были пущены в работу 3 секции аэротенков, а в 1981 году – 2 песколовки. В состав сооружений вошли: здание решеток, оборудованное граблями МГ-8Т, песколовки радиальные с круговым движением воды, радиальные первичные отстойники диаметром 40 метров, шесть секций 3-х коридорных аэротенков длиной 84 метра, хлораторная станция производительностью до 25 килограммов хлора в час, контактные резервуары, воздуходувная станция. Над обеспечением очистки всех сточных вод, поступающих из города, в ту пору трудились всего 35 человек. В начале 80-х годов назрела необходимость увеличения мощностей уже имеющихся сооружений. В связи с этим в 1982 году был утвержден разработанный Новосибирским отделением института «Гипрокоммунводоканал» проект наращивания мощности ГОСК до 220 тыс.куб.м./сутки. К сожалению, история строительства второй очереди сооружений была очень длинной. Виной тому стало недостаточное финансирование, вследствие чего вторую очередь пришлось вводить поэтапно. Сперва ввели в работу песколовки, затем первичные отстойники, когда пришла очередь аэротенков, то выяснилось, что их стеновые панели не отвечают требованиям, поскольку со времени их монтажа прошло уже достаточно много времени и под воздействием атмосферы они пришли в негодность. Для того, чтобы их демонтировать пришлось применить направленные взрывы и только после этого приступить к дальнейшему строительству второй очереди. Добросовестный труд работников городских очистных сооружений канализации не остался незамеченным и в 1983 году за плодотворную работу по охране природы коллектив был награжден Почетной грамотой и Памятной медалью Центрального совета всероссийского общества охраны природы. - У нас очень добросовестные люди работают. И по сей день, на точках нет таких операторов, которые бы работали только ради того, чтобы отработать смену. Все очень ответственные и в случае каких-либо неполадок пытаются все исправить сами, чтобы у сменщика не было проблем, - говорит о коллективе одна из работниц ГОСК. В 2002 году для решения вопроса с обработкой и утилизацией шлама, образующегося в процессе очистки стоков, в эксплуатацию был сдан цех механического обезвоживания осадка с уникальным дорогостоящим оборудованием. А в 2006 году начаты работы по строительству и запуску современной установки ультрафиолетового обеззараживания стоков, которая позволяет исключить попадание в водоем болезнетворных бактерий, и обеспечивает чистоту и экологию водных ресурсов без применения хлора. Коллектив городских очистных сооружений канализации отличает высокая стабильность кадров. Многие проработали на ставшем родным предприятии уже не один десяток лет. Дружными усилиями работников, территория ГОСК из пустыря превратилась в сад. За все время существования сооружений здесь было высажено свыше 2,5 тысяч деревьев и кустарников. - Идея развести сад принадлежит Ивану Филипповичу Самсонову – одному из первых руководителей сооружений, - говорит Нина Семеновна. Да и сегодня стоит отметить то благоговение, с которым работники сооружений подходят к благоустройству территории. Практически у каждого цеха ютятся аккуратные всегда прибранные и цветущие клумбы. В 1982 году была запущена Метелёвская водоочистная станция. Она была построена выше по течению реки Тура, нежели Головная, проектная мощность сооружений составила 150 тысяч кубометров воды в сутки. В настоящий момент данные сооружения обеспечивают 2/3 всей потребности города Тюмени в чистой питьевой воде. |
Новости компании
Объявления Оказание услуг 8 Июня 2021 года
КРУГЛОСУТОЧНО!
ТУМП «ГорКомСервис» оказывает услуги по техническому и
Работаем с муниципальными учреждениями (детские сады, школы, поликлиники, учреждения спорта и т.д…), управляющими
Предприятие имеет штат квалифицированных сотрудников,
Наши преимущества: - Индивидуальный подход к каждому Заказчику - Гибкая ценовая политика - Гарантия на предоставляемые услуги
- Опыт работы более 30 лет
Тел. 8 (3452) 47-08-56
Интересные факты
Первый городской водопровод с водоподъемной машиной построен по инициативе городского головы И.А. Подаруева в 1864 г. Водопровод состоял из паровой машины, которая нагнетала воду из колодца в особый резервуар. Другие интересные факты |
||||
Адрес: 625031, г.Тюмень, ул. Дружбы, 113
(схема проезда)
(схема проезда)
Инициатива постройки в городе Тюмени водопровода - первого сооружения такого рода в Сибири - принадлежит городскому голове Ивану Алексеевичу Подаруеву. Занимая эту должность в 1861-1863 годы и «видя крайнее затруднение жителей нагорной части в доставке воды из реки Туры по крутости ее берега как для домашнего употребления, так и в текущих случаях, пожелал оказать в этой необходимой нужде надлежащее содействие к постоянному запасу воды в нагорной части и обеспечить снабжение водою из нагорной части чрез посредство водоподъемной машины».
В 1863 году на улицах города производили укладку трубопровода. Беспорядок, как следствие любых строительных работ, вызвал недовольство господина городничего. В своем отношении к городской Думе он потребовал: «Понудить к скорейшему окончанию устройства водоподъемной машины и проведенную канаву засыпать и улицы выровнять». В ответ Дума дала понять городничему, что его назойливость и непонимание ситуации может «вынудить у благотворительных граждан некоторое охлаждение в дальнейшем предприятии в столь полезном для города деле». В итоге городничий был вынужден уступить.
Водопровод состоял из паровой машины, которая нагнетала воду из колодца в особый резервуар. Отсюда вода подземными трубами, сделанными из сосновых бревен, шла в чугунный бассейн. Водой из бассейна, а также из кранов в здании резервуара, мог пользоваться любой за определенную плату.
Деревянный водопровод функционировал до начала XX века. С постройкой в 80-х годах Уральской железной дороги стали застраиваться местности, прилегающие к железнодорожной станции, но значительно отдаленные от воды. С началом же работ по сооружению железной дороги Тюмень-Омск стремление жителей селиться поблизости к станционным путям еще более усилилось и в течение непродолжительного времени были образованы новые части города.
Насосы и паровые котлы не отвечали техническим требованиям современности: были недостаточной мощности и неэкономичные. Водонапорная башня с запасным возвышенным резервуаром была недостаточна по высоте и не в состоянии была снабжать водою удаленные от нее высотные здания в городе. А самый главный недостаток этого водопровода заключался в том, что сеть городских труб, очень незначительная по длине, состояла из старых деревянных сосновых труб, прогнивших от времени, и потому постоянно грозила остановить действие водопровода в самое нужное для тушения пожаров время.
Постановлением городской Думы от 15 июня 1911 года было поручено Товариществу Инженеров «Н. П. Зимин и К°» (фирма «Нептун») составить нивелировочный план на г. Тюмень, а также предварительный проект и смету устройства хозяйственно-противопожарного водопровода. Фирма «Нептун», выполняя заказ, определила стоимость сооружения водопровода в 477 тыс. 622 руб.84 коп., длина сети водопроводных труб намечена общей протяженностью в 20 верст с двойной перекидкой через р. Туру для снабжения водой заречной части города.
Выход из сложившейся ситуации городские Дума и Управа видели во временном устройстве водопровода. До получения заказов, задержку можно было устранить, перенеся на новую станцию котлы и машины со старой станции. По отзыву технического надзора, заведующего постройкой водопровода, старые котлы и машины вполне могли исправно обслуживать некоторое время новую водопроводную сеть. При применении старых машин нельзя было использовать фильтры и потому вода, как и прежде, должна была доставляться потребителям нефильтрованная. Также нельзя было при таком устройстве пользоваться и пожарным давлением, а потому водопровод временно стал только хозяйственным. Но, несмотря на все возникшие в связи с войной трудности, постройка водопровода была доведена до благополучного завершения, в результате чего жители города получили здоровую питьевую воду и средство борьбы против пожаров.
5 октября 1948 года фильтровальная станция была пущена в эксплуатацию. Исследование и наладку процесса осветления воды во взвешенном осадке, по договору с тюменским горводопроводом, взял на себя научный отдел Уральского политехнического института. Применение этого метода в специфических условиях речной воды являлось новым в практике городских водопроводов, поэтому пуск и наладка очистных сооружений Тюменского водопровода по существу явились научных экспериментом, в ходе которого открылась перспектива использования осветлителей в новой в безфильтровой схеме очистки воды.
- Задвижки внизу были просто ужасные. Мы их втроем крутили и то порой сдвинуть с места не могли, приходилось бегать к мужикам-сетевикам в вагончик и просить о помощи. - продолжает Галина Ивановна. – Особенно тяжело было, когда Кулаковские скважины пустили. Там стояли глубинные насосы, которые давали порядка 15000 кубометров воды. Метелевский водозабор тогда еще не работал, и мы снабжали полностью весь город водой. Доходило до того, что приходилось буквально всю ночь дежурить у смесителя, чтобы держать уровень не больше и не меньше полутора сантиметров до края. Бывало, что и прокараулишь, тогда уж метелку в руки и вперед. За всю жизнь мы, наверное, пол Туры так вымели.
Тамара Федоровна Ларина вообще застала времена, когда у водоканала была только одна машина и одна лошадь.
Глина была спасением, когда необходимо было подавать 60000 кубометров воды при проектной мощности водозабора в 45000. Тогда воду "замучивали" с помощью глины, дабы ускорить образование и оседание хлопьев. Дело это было тоже далеко не простым: для начала глину необходимо было загрузить, замочить, растворить и затем уже добавить в воду.
